Argentina · Buenos Aires · San Nicolás de los Arroyos
Centro clandestino de detencion de la Brigada de Investigaciones de San Nicolas
Data is aggregated from public sources and may be incomplete or out of date. Always verify with primary sources before acting on any figure. See data sources.
For families
How to send mail, money, and visit Centro clandestino de detencion de la Brigada de Investigaciones de San Nicolas
Step-by-step guidance using the Argentina system — addresses, money services, visit booking, what to bring on your first visit.
Capacity
—
Current population
—
Occupancy
—
Year opened
—
Operational
Figures from official sources · verified 3 Jul 2026 · methodology
Facility profile
Operator
—
Population held
Mixed/unknown
Opened
—
Region
Buenos Aires
Security level
—
Death-row facility
No
Conditions
Finalmente, según la división de investigaciones y análisis de BloombergNEF (2021a), la micromovilidad eléctrica (2 y 3 ruedas) aumentó en la segunda mitad de 2020 y ya alcanza al 44% del total de los vehículos de estas características, algo que se aceleró con la pandemia de COVID-19 y por la construcción de carriles exclusivos y otras medidas (gráfico 6). De esta manera, las distancias medias de viaje en patinetas eléctricas aumentaron alrededor de un 25% respecto de la prepandemia (Heineke et al., 16 de julio de 2020) y la oferta global de bicicletas eléctricas con mayor potencia se expande, al igual que en el caso de patinetas o ciclomotores, desplazando en parte el uso de automóviles o del transporte público.
Visiting
No visiting information available.
Mailing
No mailing information available.
Practical info
Contact the operator's website for inmate-specific procedures.
Known issues
No major issues documented in our database.
Contact & address
Conditions Risk Score
Derived signal — not a judgement. How it's calculated
- Overcrowding
- 0/30
- Oversight reports
- 0/30
- Structural flags
- 0/15
- Death signals
- 0/15
- Conditions text
- 0/10
Related facilities
Same country, matched on type + security level where possible.
Reports
- NPM-cnpt1 Jan 2021
Finalmente, según la división de investigaciones y análisis de BloombergNEF (2021a), la micromovilidad eléctrica (2 y 3 ruedas) aumentó en la segunda mitad de 2020 y ya alcanza al 44% del total de los vehículos de estas características, algo que se aceleró con la pandemia de COVID-19 y por la construcción de carriles exclusivos y otras medidas (gráfico 6). De esta manera, las distancias medias de viaje en patinetas eléctricas aumentaron alrededor de un 25% respecto de la prepandemia (Heineke et al., 16 de julio de 2020) y la oferta global de bicicletas eléctricas con mayor potencia se expande, al igual que en el caso de patinetas o ciclomotores, desplazando en parte el uso de automóviles o del transporte público.
Data completeness
40%How many of our profile fields are populated. We surface this so families and researchers know the limits.
Sources
- OpenStreetMap — OpenStreetMap Contributors
- Wikidata — Wikimedia Foundation
- Wikidata (Q60812677)
- See /data-sources for our overall methodology.
Cite this page
Under CC-BY-4.0. Include the URL and access date; the site is a living reference and entries can change.
World Prisons. (2026). Centro clandestino de detencion de la Brigada de Investigaciones de San Nicolas. Retrieved October 22, 2026, from https://worldprisons.com/prisons/centro-clandestino-de-detencion-de-la-brigada-de-investigaciones-de-san-nicolas
"Centro clandestino de detencion de la Brigada de Investigaciones de San Nicolas." World Prisons. Accessed October 22, 2026. https://worldprisons.com/prisons/centro-clandestino-de-detencion-de-la-brigada-de-investigaciones-de-san-nicolas.
@misc{worldprisons-centro-clandestino-de-deten,
author = {{World Prisons}},
title = {Centro clandestino de detencion de la Brigada de Investigaciones de San Nicolas},
year = {2026},
url = {https://worldprisons.com/prisons/centro-clandestino-de-detencion-de-la-brigada-de-investigaciones-de-san-nicolas},
urldate = {2026-10-22}
}